【色母粒产业网】12月30日消息，三菱化学于2025年12月15日正式对外宣布，将启动其在日本与美国两大生产基地的产能升级计划，目标将高端碳纤维生产能力提升至当前水平的两倍。此次产能扩充精准指向体育休闲、航空航天及超级跑车等高端领域的材料需求，升级工作将集中在日本爱知县丰桥市东海工厂与美国加利福尼亚州萨克拉门托工厂，计划在2025年至2027年期间分阶段完成。
当前，全球制造业向轻量化、高性能方向转型的趋势日益明显，运动休闲用品、航空航天装备以及超级跑车等领域对核心材料的性能要求持续攀升，这直接驱动了高端碳纤维市场需求的稳步扩容。三菱化学旗下面向高端应用的碳纤维产品，凭借卓越的强度表现与优异的弹性模量，加之严格契合行业质量标准的品控体系，已获得全球众多行业领先客户的认可与青睐，市场认可度持续提升。
据色母粒产业网了解，为精准匹配市场的强劲需求增长，三菱化学并未选择新建产能，而是计划充分盘活并高效利用日本、美国现有生产设施的基础优势，通过技术升级与流程优化实现高性能碳纤维产能的跨越式提升，在保障产品质量稳定性的同时，最大化提升产能扩张的性价比与实施效率。
三菱化学在碳纤维及复合材料领域布局全面，产品矩阵覆盖多个细分品类，具体包括碳纤维辊轴、碳纤维纸、碳纤维增强复合材料(CF-SMC)、碳纤维颗粒、碳纤维丝束(连续纤维)、碳纤维织物、碳纤维短切纤维和研磨纤维、碳纤维增强塑料模塑产品以及热塑性碳纤维预浸料(Kyron™ ULTRA)等，可全面适配不同高端领域的个性化应用需求。
在众多产品中，碳纤维辊轴(CARBOLEADER™)凭借轻量化、高刚性与高临界转数的三重核心优势，展现出广泛的应用潜力，可稳定应用于可充电电池隔膜生产、光学器件制造、各类薄膜加工以及印刷、造纸等多个工业场景，为相关行业的生产效率提升与产品品质优化提供支撑。
碳纤维增强复合材料(CF-SMC)作为一种片状中间材料，其生产工艺采用高强度碳纤维切割后浸渍热固性树脂制成。相较于传统釜式或烘箱成型工艺，该材料可直接采用压模成型技术加工，能大幅缩短成型周期，显著提升生产效率，在对加工时效与成型精度要求较高的高端制造领域具备独特优势。
Kyron™ ULTRA则是三菱化学自主研发的新型片状中间材料，其核心技术在于将碳纤维均匀浸渍于工程塑料之中，形成高性能碳纤维复合材料。该产品以单向(UD)预浸料的形态呈现，碳纤维沿单一方向有序排列的结构设计，使其在特定受力方向上具备更优异的力学性能，可满足高端制造领域对材料定向性能的精准需求。
