【色母粒产业网】7 月 31 日消息，斯里兰卡最高法院近日做出一项重磅裁决，要求 “X-Press Pearl” 号的船东及相关责任方，就该船在 2021 年沉没事件给斯里兰卡海洋环境带来的损害，支付高达 10 亿美元的赔偿金。
这艘新加坡籍的集装箱船，在从杰贝阿里港启程的航行中，甲板上一个集装箱突发硝酸泄漏。在接连被哈马德港与哈齐拉港拒绝停靠后，2021 年 5 月 19 日，“X-Press Pearl” 号带着泄漏的集装箱抵达科伦坡港。仅仅一天后，也就是 5 月 20 日，该船骤然起火，最终船只损毁，并于 2021 年 6 月 2 日在斯里兰卡近海沉入海底。
判决书明确指出：“此次事故对斯里兰卡海洋环境造成了空前的破坏，致使这一珍贵无比的海洋生态系统遭受重大损失，海洋生态、动植物以及珊瑚礁都深受其害。” 法庭文件显示，海洋污染源于船上 20 个集装箱中装载的 46960 袋低密度和高密度聚乙烯，至少 700 亿至 750 亿颗塑料颗粒泄漏，污染了斯里兰卡西部沿海区域。判决书强调，这场海洋环境灾难堪称全球有记录以来规模最大的海洋塑料泄漏事件，污染物，尤其是微塑料 “塑料颗粒”，沿着该国西部、南部和北部海岸线肆意扩散。
法院经审理认定，为进入科伦坡港，“X-Press Pearl” 号的船长、营运方和当地代理人故意隐瞒关键信息，未向科伦坡港港务长如实、及时、全面且准确地报告船只泄漏情况以及进入斯里兰卡领海时的实际状况。
尽管案件被告涵盖众多斯里兰卡国家机构，但赔偿责任仅限定于 “X-Press Pearl Group” 这些 “非国家当事方”，主要涉及船东 EOS Shipping Pte Ltd、光船租船人 Killiney Shipping Pte Ltd、期租租船人 Sea Consortium Pte Ltd 以及当地代理商 Sea Consortium Lanka (Pvt Ltd) 。法院判定，“X-Press Pearl Group” 作为此次污染的唯一责任方，需支付 10 亿美元赔偿金。支付安排为：2025 年 9 月 23 日前支付首期 2.5 亿美元;判决作出后的六个月内支付 5 亿美元;剩余 2.5 亿美元在一年内付清。赔偿金将存入新设立、由财政部长管理的 “X-Press Pearl 号赔偿及环境修复保护基金”。
运营该船的 Sea Consortium 旗下 X-Press Feeders 公司回应判决时称：“作为‘X-Press Pearl’号集装箱船的前运营商，X-Press Feeders 对斯里兰卡最高法院的判决深感失望。我们正协同法律顾问和保险公司仔细研究这份 361 页的裁决书，并与包括国际保赔协会集团在内的其他相关利益方沟通，以便妥善规划后续行动。”
