【色母粒产业网】3月28日消息，山东京博近期在聚丙烯(PP)材料科技领域取得了创新突破，该材料以其高阻隔性和高韧性，有效确保了薯片、坚果等零食的酥脆口感，同时避免了破袋的尴尬情况。更值得一提的是，这种材料还具备可回收性，为减少“白色污染”提供了有力支持。
京博集团将绿色循环、低碳发展的理念深植于研发、生产和经营的各个环节，通过战略创新和技术革新，不断推动传统产业焕发新生，新兴产业蓬勃发展。
在废旧轮胎利用方面，京博中聚新材料有限公司展现出了独特的创新实力。走进其厂区，只见压缩成块的洁白丁基橡胶被机械手臂整齐地码放进箱子里。令人难以想象的是，这些丁基橡胶的“前身”竟是乌黑的废轮胎。京博中聚打破了传统认知，成功研发出以废旧轮胎为原料生产丁基橡胶的新工艺，一条“从轮胎到轮胎”的绿色循环经济产业链正逐步形成。
据色母粒产业网了解，这种丁基橡胶对空气的透过率极低，仅为天然橡胶的1/7、丁苯橡胶的1/5，凭借其优异的气密性、阻尼性、耐热性和耐化学腐蚀性等特点，在轮胎、医用胶塞、防腐衬里等多个领域得到了广泛应用。特别是在轮胎领域，虽然丁基橡胶制成的气密层只有几毫米的厚度，但却能有效提供轮胎保气保压的作用。
京博中聚还成功申请了ISCCPLUS认证(国际可持续发展和碳认证体系)，这一国际认证标志着其生产的丁基橡胶不仅在全球市场广受欢迎，还引领了众多下游行业的绿色可持续发展。此外，京博中聚还建立了“丁基橡胶技术创新中心”，通过定制化生产调节，满足多维新应用需求。
在科研投入方面，京博集团可谓不遗余力。其拥有8大研发基地和13个科创中心，科研创新团队超过1000人，并持有大量授权专利。近年来，京博的科研投入逐年上升，2024年更是完成了18亿元的科技创新投入，同比增长38.5%。同时，京博还与70余所高校及科研院所开展科研项目合作，攻克了一批“卡脖子”难题，实现了多项原创性设计及关键核心技术突破。
在绿色转型方面，京博系统规划发展低碳、零碳、负碳等产业，从源头优化用能结构，在生产过程中实行节能降耗，并建成10万吨级CCUS示范项目。同时，京博还构建了循环经济体系，实现了末端无害化、资源化转变为源头清洁化、过程减量化、末端资源化。此外，京博还利用数智化技术优化能源管理系统，通过实时监测和数据分析，实现能源的精准调配和高效利用。
