【色母粒产业网】9 月 23 日消息，印度唯一大型甲苯二异氰酸酯(TDI)生产企业 —— 古吉拉特纳尔默达谷化肥及化学品有限公司(GNFC)于 9 月 19 日通过交易所监管文件披露，其位于古吉拉特邦达赫(Dahej)的 TDI 生产工厂因突发气体泄漏已启动紧急关停程序。该公司在文件中明确表示，泄漏事故已被成功控制在厂区内部，未扩散至厂区边界之外，事故未造成财产损毁，也无人员伤亡情况发生。GNFC 同时指出，工厂重启需待完成全部必要的安全检查与补救措施后方可实施。
作为印度本土仅有的大型 TDI 生产商，GNFC 由古吉拉特邦政府与古吉拉特邦化肥及化学品有限公司(GSFC)合资组建，成立于 1976 年，属于政府控股企业。其生产技术源自美国杜邦，目前在印度运营两套 TDI 生产装置，总产能达 6.7 万吨 / 年，其中一期装置产能为 1.7 万吨 / 年，二期装置产能为 5 万吨 / 年，此次发生气体泄漏的正是产能规模更大的二期装置。
据色母粒产业网了解，尽管 GNFC 占据印度本土 TDI 生产的核心地位，但其生产运营却屡受事故困扰。回溯历史记录，该公司 TDI 装置故障与泄漏事件频发：2014 年 1 月 9 日，工厂发生光气泄漏，导致 21 名员工因健康受影响入院治疗，同年年产 5 万吨的二期装置全年多次非计划停车，直至年底才恢复稳定运行;当年 10 月 24 日，一期装置因技术问题停产两周。2015 年 5 月 29 日，二期装置因小型技术故障再度停产一周。2016 年 11 月 3 日凌晨，二期装置发生严重光气泄漏事故，造成 4 人死亡、8 人重伤，导致一、二期装置全部停产，直至 2017 年 1 月下旬一期装置才恢复生产，二期装置则延迟至当年 2 月中旬重启。2017 年 8 月 7 日，二期装置因故障停车近一个月;2018 年 1 月 15 日，该装置再次发生气体泄漏，所幸未造成人员伤亡，但同年 5 月 30 日，二期装置吸收塔循环泵的气体泄漏事件，已波及周边村庄，导致 35 名居民就医。
值得注意的是，在本土唯一大型 TDI 生产商装置运行持续不稳定的背景下，印度自 2016 年起多次针对进口 TDI 发起反倾销措施，中国企业始终在被调查范围内。2016 年 10 月 5 日，应 GNFC 申请，印度商工部对原产于或进口自中、日、韩三国的 TDI 启动反倾销调查。2018 年 1 月 23 日，印度财政部发布第 3/2018-Customs (ADD) 号通报，对上述三国产品征收反倾销税，其中中国产品税率为 0.26 美元 / 千克，有效期 5 年。2021 年 8 月 27 日，印度商工部应 GNFC 再次申请，针对异构体比例 80:20 的 TDI 启动第一次反倾销日落复审调查。此次复审中，印度财政部税收局于 2020 年 12 月 2 日先行征收 6 个月临时反倾销税，2021 年 1 月 28 日商工部作出肯定性终裁，同年 4 月 27 日发布第 28/2021-Customs(ADD)号通报，正式对包括中国台湾地区在内的多个国家和地区产品征收反倾销税，其中欧盟、沙特阿拉伯、阿联酋等地区企业适用不同税率，中国台湾地区生产商税率为 274.39 美元 / 吨，措施有效期至 2025 年 12 月 1 日。2024 年 12 月 30 日，印度商工部应 GNFC 申请，对欧盟、沙特阿拉伯、阿联酋及中国台湾地区的同规格 TDI 发起第一次反倾销日落复审调查。2025 年 8 月，印度财政部进一步宣布延长对欧盟和沙特阿拉伯进口 TDI 的反倾销税期限，根据 8 月 19 日签发的第 28/2025-Customs(ADD)号海关通知，该保护性关税至少执行至 2026 年 3 月 1 日，或持续至全面审查结束。
